[들어가는 글]
과거를 넘어, 지속 가능한 임도를 향해 ㆍ 9

[1장] 임도노선, 숲과 공존을 위한 첫걸음
임도망 계획의 필요성 ㆍ 16
아쉬움이 남는 감리용역 ㆍ 19
임도측량하다가 죽을 수는 없다 ㆍ 25
타당성 평가 임도노선은 참고만 하자 ㆍ 31
임도 개설의 99%는 노선 선정이다 ㆍ 38
부끄러운 임도설계 졸작이 있다 ㆍ 43
임도 기본계획 용역 ㆍ 46
작업로가 무너지고 있다 ㆍ 49
빗물이 노면에 모이지 않도록 해야 한다 ㆍ 52
운재로, 작업로, 작업도, 임도의 차이는? ㆍ 56

[2장] 임도설계, 숲과 인간의 길을 그리다
1/5000 지형도는 정확하지 않다 ㆍ 62
임도 최소 종단물매(기울기)는? ㆍ 68
노출형 횡단수로의 설치 방향 ㆍ 72
임도에서 최소 관의 크기는? ㆍ 76
임도 노체 개설은 성토보다 절토 위주로 ㆍ 79
임도 성토사면 붕괴지 복구 방법 ㆍ 83
임도 피해는 성토 재료가 원인이다 ㆍ 87
임도 길어깨의 역할 ㆍ 90
포장 난간벽 설치 시 주의할 점 ㆍ 94
확폭은 곡선부 안쪽에 설치해야 한다 ㆍ 97

[3장] 임도측량, 숲과 조화를 이루는 첨단 기술
혼자서 임도측량을 한 적이 있었다 ㆍ 104
임도측량 오차에 대한 고민 ㆍ 108
임도측량은 측량이 아니다 ㆍ 112
임도측량, 쉽지 않다 ㆍ 114
임도설계도면 오차의 허용범위는? ㆍ 118
중심선측량과 영선측량 ㆍ 122
『임도설계 따라가기』, 질문에 답하다 ㆍ 126
임도측량 오차를 줄일 수 있다 ㆍ 132
험준한 산지에서의 임도측량은? ㆍ 135
임도설계 시 현장 답사는 필수이다 ㆍ 139
숲속에서도 오차 없이 정밀측량 할 수 있다 ㆍ 144
그냥 고민하지 말고 임도측량 하세요 ㆍ 148
라이다(LiDAR) 기술을 적용한 임도설계 ㆍ 152

[4장] 임도설계서, 숲을 위한 청사진
자존심이 구겨지는 임도설계서를 작성하다 ㆍ 160
임도사업 설계심사를 마치고 나서 ㆍ 162
임도설계 심사를 하면서 ㆍ 165
임도 내각이 155도 이상일 때는? ㆍ 169
도로(임도)에서 한 측점 간의 거리는? ㆍ 173
임도공사를 산림조합에서 시공할 경우 부가가치세는? ㆍ 176
토량 체적환산계수에 대해서 ㆍ 178
유토곡선 적용할 보정계수 값은? ㆍ 182
임도설계는 결코 쉽지 않다 ㆍ 186
우수 관로는 물이 꽉 차서 흐르지 않도록 설계해야 한다 ㆍ 191
비계와 동바리 ㆍ 195
설계 시 할증률 반영은? ㆍ 200
기술사 자격의 전제조건 ㆍ 203

[5장] 변화와 공존, 숲과 임도의 새로운 미래
임도설계용역 추가 업무(산림조사서) 산출의 모순 ㆍ 208
임도설계용역 시 산림조사서 작성 비용은? ㆍ 211
종단경사 36%인 도로에서 차량 통행이 가능할까? ㆍ 214
임도 최소곡선반지름 ㆍ 218
임도 배향(헤어핀)곡선의 반지름 ㆍ 222
임도설계 시 암반 분류하자 ㆍ 229
임도에서 최소 관규격을 낮추자 ㆍ 233
임도설계는 조작을 해야 한다 ① ㆍ 238
임도설계는 조작을 해야 한다 ② ㆍ 242
임도설계는 조작을 해야 한다 ③ ㆍ 245
임도 준공 도면만큼은 제대로 작성하자 ㆍ 251
산불예방임도(산불진화임도) 시설기준은? ㆍ 254
임도 시설기준 개정이 필요하다 ㆍ 257
임도시설단비의 현실화가 시급하다 ㆍ 260

[마치는 글]
변화하지 않으면 도태될 것이다 ㆍ 263

[부록]
드론 라이다(LiDAR) 활용한 임도설계 ㆍ 267